Geely Xingyue L, PHEV SUV, heeft een hoge kostenprestatie.
Dit is de nieuwe Geely Xinyue L Hi-X SUV, een Chinese SUV met een geavanceerde hybride-elektrische (HEV) aandrijflijn.De L Hi-X is gebaseerd op de Xinyue L SUV met benzine., maar het is gepositioneerd als een aparte auto in Geely's steeds groeiende line-up.
De hybride elektrische (HEV) aandrijflijn is zeer interessant. Het combineert een 1,5 turbo met twee elektromotoren en een gloednieuwe 3-versnellingshoorbox genaamd DHT Pro, die alleen stroom naar de voorwielen stuurt.
Bij snelheden onder de 20 km/u wordt het voertuig uitsluitend op elektrische kracht aangedreven.Dus de benzinemotor en de elektromotor drijven beide de wielen.Bij snelheden hoger dan 70 selecteert de versnellingsbak de benzinemotor als hoofdenergiebron en de elektromotoren als secundaire energiebron (in serie aangesloten).
De benzinemotor heeft een vermogen van 150 pk en 225 Nm. Het systeem heeft een vermogen van 245 pk en 540 Nm.32% en een brandstofbesparing van 40% in vergelijking met een benzinemotorHet brandstofverbruik is 4,3 liter per 100 kilometer.
Het interieur ziet er geweldig uit, met een 3-scherm setup en veel fijn leer. Het stuurwiel is klein met een vlakke bodem. Geely is vooral trots op het geluidsniveau in de cabine, maar het is niet zo erg als de andere auto's.die slechts 5 dB ((A) bij 60 km/h heeftHet besturingssysteem is Geely Galaxy OS, met over-the-air updates en Huawei HiCar.
De Geely Xingyue L lijkt een interessante nieuwe Chinese auto te zijn, dankzij zijn innovatieve aandrijflijn.
