BYD Seal EV 2023 Champion Edition 700 km lange levensduur van de batterij, supersnel opladen
| Energietype | EV |
| Maximaal vermogen (KW) | 230 |
| CLTC zuiver elektrische cruising range | 700 |
| Maximaal koppel (N·m) | 360 |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4800*1875*1460 |
| Lichaamsstructuur | 4 deuren, 5 zitplaatsen |
| Maximale snelheid (km/h) | 180 |
| Officiële versnelling (en) 0-100 km/h | 5.9 |
| Gewicht van de rem (kg) | 2015 |
| Maximale volle ladingmassa (kg) | 2390 |
| Aantal aandrijfmotoren | 1 |
| Motoropstelling | Achterste |
| Type batterij | Lithium-ijzerfosfaatbatterijen |
| Batterijenergie (kWh) | 82.5 |
| Elektriciteitsverbruik per 100 km (kWh/100 km) | 13 |
| Snel opladen | - Jawel. |
| Sneloplaadvermogen (KW) | 150 kW |
| Snel opladen tijd (uren) | 0.5 |
Inleiding tot BYD Seal EV 2023 Champion Edition 700km
Vervaardiging:
Het maakt gebruik van een in eigen huis ontwikkeld lithium-ijzerfosfaat batterijpakket dat een enkele lading bereik van 700 km biedt.Het actieve systeem voor het regelen van de bochtvermogen regelt elk van de vier wielen onafhankelijk om de bochtvermogen en -stabiliteit te verbeteren.
Interieurontwerp:
Het adopteert de handige plug-in batterij technologie van SAIC Motor Corp om de veiligheid te garanderen.Het interieur maakt gebruik van een flexibel Softube-ontwerp waarmee de stoel naadloos kan worden uitgerekt in een ruime functionele ruimte, waardoor een comfortabele en ruime interieurruimte ontstaat.
Intelligent rijden:
Horizon Net maakt gebruik van afstandsbediening en real-time foutlocalisatie.Uitgerust met de NVIDIA DRIVE-besturingseenheid om een intelligentiebasis te bieden voor autonome rijfunctiesDe 12,3 inch surround display interface ondersteunt gebarenherkenning en biedt een intuïtieve mens-machine interactie.
Hier is de beschrijving van de belangrijkste intelligente rijfuncties van het NVIDIA DRIVE-systeem
Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS):
Inclusief functies zoals rijstrookbehoud assistentie, automatische noodremmen, autonoom parkeren, enz.
Adaptieve cruise control (ACC):
Kan automatisch de snelheid en afstand van het voertuig aan het voertuig voorafgaand aanpassen, waardoor de rijstress wordt verminderd
Voorwerpherkenning:
Gebruikt computervisie en deep learning algoritmen om omringende verkeersdeelnemers te identificeren en te volgen.
Lijnherkenning:
Het detecteert de lijnlijnen via een camera om een referentie te geven voor autonoom rijden.
Herkenning van verkeersborden: Real-time identificatie en aflezen van snelheidsbeperkingen en instructieborden aan de weg.
Dynamische controle van de bestuurder:
Het monitoren van de waakzaamheid, houding en blik van de bestuurder door middel van lichaam, hoofd en oogdetectie om veilig rijden te garanderen.
Stedelijke lokalisatie en navigatie:
Het maakt autonome navigatie mogelijk met behulp van hoge precisie kaarten en lokalisatiesysteem.
